下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱 我们一起聊一下

全新一代丰田凯美瑞作为日系中级轿车的标杆车型，向来以品牌影响力、保值、均衡实用等方面的出色表现面对消费者，还是一贯的中庸风格，整体上无功无过，省心舒适耐用，使用成本相对低廉，虽然这一代的凯美瑞在设计上彻底放飞了自我，但是开起来还是熟悉的味道。

至于凯美瑞2.5G豪华版，其在动力上搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛米，匹配8速手自一体变速箱，车身尺寸长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距2825mm，动力和空间表现都没什么问题。配置上，像车道偏离预警、主动刹车、车身稳定控制、牵引力控制、主副驾驶位气囊和前后排侧气囊以及膝部气囊等主被动安全配置齐全，还有驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、发动机电子防盗、HUD抬头数字显示、无钥匙进入、手机互联映射、自动头灯、车窗一键升降/防夹手等车载配置也都配备，所以总体上还是比较厚道的。

价格问题的话，目前凯美瑞没有官方优惠，各地终端4S店也基本上优惠力度有限，近期各地车主的提车价格差不多都以21.98万的官方指导价为准，如果题主全款落地花了24万的话，那么这个价格还是比较划算的，毕竟光是购置税、车船使用税和交强险这三项必要花费就已经超过超过2万。

丰田凯美瑞这款车型在国内的知名度还是比较高的，目前第八代凯美瑞已经上市了，新款的丰田凯美瑞和雷克萨斯es是属于同平台的，所以说对于丰田凯美瑞的性能绝对是非常不错的，

新款车型的整个前脸设计非常的夸张，张扬有力，能够给消费者留下非常深刻的印象，进气格栅的面积很大，再搭配两个炯炯有神的大灯，前脸看上去非常的有攻击力，车身侧面的线条设计很流畅，符合当下年轻消费者的审美，车尾的设计同样非常的出彩，尾灯点亮之后的辨识度非常高。

内饰设计方面，做工有了很大程度的提升，整车的内饰设计同样以时尚运动为主，符合当下年轻消费者的审美，三辐式多功能方向盘握感舒适第二排的空间表现也非常的不错，另外，所搭载的2.0L的自然吸气发动机，在动力以及燃油经济性方面的表现还是非常不错的。

下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

丰田凯美瑞2.5G豪华版车型的指导价219800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右，也就是说实际车价209800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在237236元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是非常有优势的，而且对于消费者的吸引力也是比较大的。

大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，

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丰田在今年推出了全新一代凯美瑞，也就是第八代凯美瑞。新款凯美瑞的外观更富有攻击性，车型的设计更加年轻化。凯美瑞是基于丰田的TNGA构造打造的，目前丰田的很多车型都是以这个架构进行打造的，是比较成熟的平台。本代凯美瑞的外观修长且富有运动气息，一改之前的沉闷。凯美瑞采用的是目前比较流行的双车型设计，加入了运动版。虽然两种设计风格只是在细节上有些许的变化，但是还是可以满足部分消费者个性化的需求。八代凯美瑞2.5G豪华版是2.5高功率版车型，指导价为219800。24万落地，是否贵了呢？下面我们就来计算一下。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是广汽丰田车型的优惠信息，包含了凯美瑞，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2198 8000。2198是对应车型指导价缩写，2198就是219800,219800就是凯美瑞2.5G豪华版指导价。 8000就是优惠8000，我们用指导价219800－8000的优惠 211800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额。）

第八大凯美瑞2.5G豪华版裸车价为211800，下面我们计算落地：

裸车价： 211800

购置税： 18100

保险费： 10500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 240520

全新丰田第八代凯美瑞2.5G豪华版落地价为240520,24万落地的价格并不高，可以购买。

以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。大家有其他车型让利需要咨询，可以在下方留言或是私信。

大家好！我是小瑶。

全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？

凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车，这款车的主要竞争对手是本田雅阁，以及日产天籁等众多车型。

第八代丰田凯美瑞在外观设计上，采用的是家族化设计，硕大的一个中网进气格栅，再加上全新的大灯组设计，整个全脸看起来十分的夸张，从侧面上来看这款车的话，流畅的车身线条，再加上本身的车型定位，整车看起来非常的修长，来到他的尾部，尾部设计感层次分明，并且还采用了全新的尾灯设计，同时，还采用了双边单处的排气布局，整体看起来也非常的协调。

这款车在内饰设计上，整体的造型也非常的时尚，很符合当下的一个审美潮流，而且在做工用料方面也很考究，做工比较精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条进行点缀，整体看上去非常的居家；而且富有温馨感，作为一款2.5G的豪华版车型，在车辆的配置方面也是比较丰富的，都能够较好的满足日常使用，并且这款车还采用了真皮座椅，然而填充物柔软；两侧的支撑也很不错，且还支持多项电动调节功能，至于2825毫米的车身轴距，它的整体乘坐空间表现也是十分宽裕的。

这款车在动力上，搭载的是2.5升自然吸气发动机，匹配的是八档手自一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：154千瓦/250牛米，最大可爆发出209匹马力，这款车在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后双叉臂式独立悬架。

丰田凯美瑞作为一款中型轿车，他的这款2.5升动力版本还是很不错的，首先车辆在起步的时候就很给力，且动力之间的衔接也很不错，无论是在市区拥堵跟车的情况下还是在跑高速的情况下，这款车驾驶起来既平顺又平稳，并且他的百公里综合油耗也仅仅为7升左右，主要还是燃烧92号汽油，咱俩这款车在经过一些减速带或者坑洼路面的时候，表现也很从容，只是个人觉得在隔音方面还有待提高。

。这款车的指导价是21.98万元，目前优惠500元左右，车辆购置税和车船税大概在20157元左右，车辆的保险费用大概在8245元左右，上牌费用大概在1500左右，他的全款落地参考价在249202元左右，照上面所说的，24万元左右的落地价，价格还是可以的，毕竟每个地方的优惠力度都不一样。

全新凯美瑞整体没问题，车辆驾驶感优秀，造型稳重时尚，车主买了就买了，但是最近关于凯美瑞的投诉却很多，已经买了的车主可以关注一下！投诉的主要问题就是2.5L发动机机油增多、机油乳化，CVT变速器出现了驾驶顿挫性！

凯美瑞2.5L发动机问题被爆出

凯美瑞2.5L自吸发动机，乃是基于最新燃烧理论开发的最新发动机，该发动机燃油效率高达41%，发动机燃油效率高也就意味着低油耗，丰田一时之间再一次名声大噪，节油之王这个小称号暂时给了丰田。但是，在2020年凯美瑞2.5L燃油车和混动车纷纷出现问题，那就是机油增多。

很多车主，在车辆保养时，打开凯美瑞机油盖，就会在上面检查出一些白色的乳状物，没错，这就是机油乳化造成的；

在检查机油量的时候，机油标尺含量明显高于上止点，如果只是一台车可能是偶然，但是有很多车主都遇到了这些情况。

在这里必须要给大家强调一下机油乳化和机油增多的危害。机油乳化是指机油中渗入水分，水与机油混合，便会产生白色的混合物，这就是机油乳化。这种情况主要发生在非常低的温度环境中，发动机在最初冷启动的过程中，会产生部分水蒸气，由于发动机内外温差较大，便会形成细小的液滴附着在活塞的缸壁上，随着发动机活塞上下往复运动，水蒸气沿着气缸壁进入曲轴箱，水蒸气便与机油融合。

机油增多也是同样的道理，机油增多主要是发动机冷启动时，喷油量过多，燃油燃烧不充分，很多未燃烧的汽油会通过气缸壁进入发动机曲轴箱，与机油混合，这就导致发动机机油增多。机油增多主要发生在缸内直喷式发动机当中。

发动机机油的作用类似于人体的血液，机油一旦乳化，就会发生变质，影响发动机各个零部件的润滑性能，短时间行驶对发动机的影响可能没有那么明显，但是长时间行驶，发动机零部件磨损加剧，甚至于出现拉缸等现象。机油增多，则代表着机油被稀释，本来机油粘度合适，结果经过汽油或水稀释，机油黏稠的特性瞬间下滑，必然会影响机油的润滑性能。在夏天时，我们经常听说某些车辆自燃，而发动机机油中，如果混入了过多的燃油，则增加了车辆自燃的概率。

CVT变速器顿挫

如果说发动机机油增多，机油乳化已经让丰田苦不堪言，但是变速器顿挫异响则是雪上加霜。对于2018款和2019款凯美瑞2.0L CVT动力系统，很多车主开始反馈发动机出现了顿挫，给油或松油时，总会伴随着不舒适感，一般来说，CVT变速器最大的优势便是驾驶平顺性，但是很多车主开始反馈CVT变速器出现了顿挫，只有一个原因可以介绍，变速器损坏了，这也从侧面反馈了，CVT变速器耐久性及稳定性没有我们想象的那么好。不过关于凯美瑞CVT变速器的问题，车主的反馈相对较少，日后大家多多关注。

关于凯美瑞，这款车整体偏好，但是动力系统由于刚刚更新换代，问题稍微严重。你还会选购凯美瑞吗？欢迎留言评论！

如果没有优惠，24可能稍微打不住，我是五月份提的2.0G，落地23零四百。同月一同事提的混动，那个真的爽，起步又快又稳，静音也上了一档次，混动落地27吧。

怎么说呢，看自己的喜好吧，最起码省油，动力也是够的

从性价比上，来看这款车还是挺不错的，省油，动力还不错，这个价格可以打住。

丰田凯美瑞整体的价格水平比较坚挺，并没有什么优惠力度，2.5g豪华版车型指导价格23.98万，保险1.1万左右，购置税等费用2.2万左右，全款落地27.2万左右，并没有24万的价格，二手准新车的价格也在25万左右，所以如果能够24万选择到这款车型，性价比还是非常高的。

丰田凯美瑞

丰田凯美瑞整体外观使用了家族式设计，并且更新换代已经完成，更新完成后整体的热度非常高，口碑和销量非常突出，消费者对于全新车型的认可度非常高，整体的时尚感年轻感非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，前脸儿的大嘴式进气格栅造型还是非常有辨识度的，整体比较有气场。

丰田凯美瑞整体座舱表现中规中矩，作为中级车使用了大量的软性材质也是基础配置，车型的配置还算丰富，基础配置主流配置和豪华配置都有配备，相对来说比较符合家用车的标准，也符合级别标准，在同级别车型中有一定的竞争力。

丰田凯美瑞搭载了2.5升自然吸气发动机，相比2.0升发动机整体的动力更加充沛，并且能够提供一定的爆发力，2.0升车型动力比较软绵，起步加速无力，高速中后段加速无力，整体的表现比较适合中年消费群体。

总结：丰田凯美瑞目前热度非常高，口碑和销量非常突出，并且一直保持的非常不错。目前整体价格水平非常坚挺，还是很值得选择的。

不划算可以买crv